据香港文汇报报道，香港屯门上月中发生停牌司机冲灯、超速及逆线行驶的疯狂驾驶事件，交通警员驾驶“铁马”由屯门追截28公里至上水，成功将疑犯拘捕。该“铁马”正是警队最新引入的宝马电单车，最高时速每小时达195公里。新车“声大”兼“灯亮”，高速行驶时车身可保持稳定，有利警员执勤，也提升安全。

　　警队去年初斥资4，000万元购买235辆宝马R900RT型号电单车，平均每辆16.9万元，以替换2001年购入的宝马R850RT电单车及替换部分2005年购入的本田VFR800s电单车。其中132辆新车已抵港，并分派至全港5个总警区交通部人员使用，其余新车将于本月底抵港，料3月全部投入服务。

　　新车经原厂改装，设有防锁制动系统、电动控制的扰流挡风罩等，两边倒后镜下方各设有1个响号喇叭；车头及车尾的蓝色警号灯则转用LED灯，车尾灯杆增长，更容易让后车司机看见。新界南总警区交通部高级督察余国峰受访时表示，新车保留上一代电单车的车速纪录功能，“可冻结咪数”，检测超速车辆的车速，作为呈堂证据。

　　已驾驶新车执勤的新界南总警区交通部警员黎辉来表示，新车“转波”较流畅，提速也较快，蓝绿萤光车身的反亮度高，可提升夜间执勤的安全。他说，驾驶旧车截停违规司机时，试过要响号2、3次，甚至要打手势才能叫停司机，新车“声大、灯亮”，则没有此问题，“现在响1次，（司机）就听到。”

　　新车融合空气动力及人体工学设计，高速行驶新车时，气流沿车头流向车顶，形成一个“隐形保护罩”。黎辉来笑说，下雨天高速驾驶新车时，是不会“湿身”。由于车身较大，减慢车速时要夹紧油缸，减少车身摇摆。