经过7年的设计研发，联邦快递昨（13）日宣布公司拥有专利的业内首个舱内自动消防系统（FSS）研制成功。这套系统的最大特点是能自动识别发生火灾的货物箱，刺穿该货箱自动灭火，而之前的系统需要由一名机组人员在标注为危险品的货物集装箱中找出火灾，并手动激活。

　　这套系统的优势在于只对发生火情的货箱灭火，不会殃及其他货物。按照美国联邦航空管理局规定，一旦飞机舱内发生火情，货机必须立即减压并前往最近的机场着陆。飞机大约有30分钟的时间安全降落货机。而该系统可以迅速自动灭火，为飞机赢得3小时左右时间安全着陆。

　　联邦快递用于国际跨洋航班的74架宽体飞机（包括麦道11和波音777货机）都将装上该系统。

　　2009年4月，联邦快递开始在其国际货机机队的主力军——MD-11货机上安装FSS系统。每一次安装大约花费700个工时，在公司59架MD-11货机上安装FSS系统的工作预计将于2011年初全部完成。联邦快递还计划在全新的波音777货机上安装FSS系统，波音777货机将于2010年4月开始用于国际航线。

　　FSS系统的是一个由热敏红外线传感器、泡沫发生机以及一个位于货物集装箱顶部的喷射器所组成的网络。一旦传感器检测到高温，置于每个货物集装箱上空的消防系统即被激活，同时会拉响警报通知机组人员。金属集装箱会被一个喷射器刺穿，向里面喷射主要成分为氩的可降解、无腐蚀性的灭火泡沫，进而在几分钟内控制并扑灭火情。

　　现有的货机消防系统尚不能有效地对抗易燃金属发生的火灾（称D级火灾），而联邦快递研发的FSS系统可以有效应对。 来源:网易财经