【四星安防网】举世瞩目的2010年上海世界博览会将于5月1日开幕，这是我国继北京奥运会之后迎来的第二大盛事，其安全保卫工作已全面进入临战状态。

　　此次世博会是第一次在中国，也是第一次在发展中国家举办的综合类世界博览会，因此得到我国政府的高度重视。十届全国人大四次会议不仅把办好此次世博会列入国家"十一五"规划纲要，为了具体落实世博会的筹备工作，世博会组织委员会主任委员还由一位国务院副总理担任，组委会成员单位则由30家中央相关部门和上海市政府共同组成。

　　那么，在距离世博会召开还有36天的时候，让我们一起看一下世博会上的安防技术都有哪些！

　　世博会手机票正式亮相 创世博史上第一

　　作为世博史上"首创"之举，中国2010年上海世博"手机票"在上海正式公开亮相。届时，来自世界各地的参观者只需持有一部手机即可轻松环保地畅游上海世博园区。

　　据上海移动专家介绍，上海世博手机票是第一次把RFID技术（射频识别)与移动手机卡相结合的创新之举，使用世博手机票者不需要更换手机号码，仅需更换一张具有非接触通信功能的SIM（手机)卡，通过简单的手机操作，就可实现选票、购票、验票等传统实体票的"全功能"，方便地通过世博闸机验票口，进入世博园区。

　　专家表示，据预测，上海世博会期间预计将有超过七千万游人到沪，其中不少参观者会进入世博园区，使用世博"手机票"既便捷又环保，还能大大加快检票入园流量。

世博会手机票正式亮相

　　上海世博会："大气球"监控

　　当你在园区参观，在头顶1公里外可能会有一个大气球。它的专业名称叫"系留浮空平台"，就如同一个全方位、无死角的全天候"警察"，确保园区安全。这个"浮空平台"，主要由悬浮空中的气球、地面车辆及连接两者的电缆组成。气球上可以搭载视频监控设备，监测地面情况，作为"空中警戒线"，此外也能搭载环境、交通、气象等各类监测设施。这种"浮空平台"在雅典奥运和北京奥运期间都有所运用。

　　这一平台看似简单，但技术难点也不少。如连接电缆，首先要求有足够的强度和韧性，并能防雨、防雷击等极端气候灾害，同时还要确保地面与气球间能顺利传递各类信号。为此，研究人员采用光电复合缆替代了传统的电缆，又专门开发了一套光电传输系统，确保空中采集到的图像和数据信号、地面的指挥控制信号之间，能通畅、无失真地互相传输。这套"浮空平台"还可以持续使用。人们通过缆绳回收气球，对其进行检修，然后再放飞执行新的任务。在人口稠密地区，还能用来发送广播。

   上海世博会："客流眼"数人

　　当你穿行于中国馆、世博轴、城市最佳实践区等重要场馆和区域中，还有多个会"自动清点人头"的智能摄像头"客流眼"。如果管理方设置了一个人口密度上限，这套摄像头会自己统计出场馆内的人数，如果超过该上限，立即发出警报，提醒工作人员采取疏散措施。再如，它能记录下摄像头范围内人员的行为轨迹，并同步跟踪分析，如果某人的行走路线出现徘徊、长时间停留等不正常现象，系统也会发出警报。可以为安保人员减轻不少负担。

　　科学统计表明，正常人在连续1小时观察4幅以上显示屏时会产生视觉疲劳，产生误判的几率也随之上升。面对世博园区内的大客流，单靠增加安保力量的人海战术显然不行。这套"客流眼"的独特之处，正是在传统摄像头捕捉的画面中，通过软件的计算，能够自动"估摸"出这一区域内的人数。

"客流眼"的核心是一套拥有独特算法的软件。摄像头捕获的视频传到后台，先转换成数字信号，然后由这套软件对图像进行"深加工"。通过背景分离、特征提取等环节，视频中代表"人"的图像会被一一圈出，最终统计出一个数字。统计准确率在80％-95％之间，与国际先进水平基本同步。

上海世博会："客流眼"数人

　　RFID电子标签：世博会门票安全快速识别

　　上海世博会的门票采用了RFID技术。门票内含一颗自主知识产权"世博芯"，其采用特定的密码算法技术，确保数据在传输过程中的安全。RFID电子门票无需接触、无需对准即可验票，持票人只需手持门票在离读写设备10厘米的距离内刷一下，便可轻松入场。此外，"世博芯"还可记录不同信息并用于不同类别的门票，以便为参观者提供多种类型的服务，比如"夜票"、"多次出入票"等。通过RFID芯片采集的参观者信息将汇聚到票务系统的中枢，进行数据处理、分析，便于园区的管理，就犹如一个人的神经系统。管理方就可据此了解园区内的人员密度，并进行科学的分流引导。

　　上海世博会基于RFID技术的世博会门票应用系统，不仅能满足世博会对门票系统安全、可靠、快速识别的需求，同时也是一个针对大型活动的、通用的数字化门票的整体解决方案，可以在大型展览、演出、体育竞赛等活动中推广。通过世博票务系统项目，可形成RFID门票系统的核心技术与关键产品，并建立典型应用的系统架构，积累丰富的管理手段和经验，为RFID技术在其他领域的推广奠定基础。

　　世博园千里眼：发现嫌疑车自动报警

　　想知道开车到世博园区走哪条路最划算，"问问"在各道口安装的查控系统就知道。记者从正在深圳召开的第十一届中国国际高新技术成果交易会上了解到，由市交警总队安装建设的"上海公安道口机动车、驾驶人查控系统"将成为2010年世博会交通"千里眼"，不仅可以对机动车、驾驶人进行抓拍和辨识，还能对世博周边道路进行交通诱导。

　　据介绍，这套最新"上海公安道口机动车、驾驶人查控系统"通过线圈触发、高清摄像机抓拍、频闪灯补光等技术，对所有通过道口的机动车进行抓拍和记录，并根据监控到的车辆行进时间，自动计算出车辆的平均车速，从而判断哪条路比较通畅。

　　该套系统还能抓拍到汽车驾驶人一张200万像素的照片，连驾驶人的表情也一目了然，由于没有其他杂光，摄像头显示晚上所拍摄的图片比白天的更加清晰，而时间延迟仅仅只有5秒钟。

此外，该系统还能通过号牌识别技术对车辆号牌进行辨识，一旦发现嫌疑车辆即通过设置在外场的喇叭、报警灯、LED屏幕等发出警报，提示警方拦截。据了解，今后，世博园周边道路和中环以内的高架快速路都将使用这套新系统。

世博会期间上海船舶须装"电子身份证"

　　为确保２０１０年上海世博会期间航经相关水域的船舶按规定安装船舶自动识别系统（ＡＩＳ），营造安全的水上交通环境，上海海事局３月１日起展开世博会"船舶ＡＩＳ设备安装和使用"专项整治行动，没有安装ＡＩＳ"电子身份证"的船舶将面临停航或改航。

　　据了解，根据规定，从２０１０年１月１日起至１１月３０日，所有进入上海港黄浦江世博核心管制区水域的船舶必须配备船舶自动识别系统。未配备的船舶，上海海事局可以采取强制措施禁止船舶进入黄浦江核心管制区水域，或责令其停航、改航等。

据介绍，ＡＩＳ即船舶自动识别系统，船舶一旦安装ＡＩＳ且正常开启后，不仅海事部门可以通过该系统对监管水域内船舶的航行状态进行核查，而且航行船舶对于同一水域内其他船舶的航行状况也一目了然，保障世博会水域水上交通安全。

世博会期间上海船舶须装"电子身份证"

世博会期间上海船舶须装"电子身份证"

　　安检人员将透明或半透明材料包装的液体放置到检查仪上，只需按下分析键，2秒钟内报出被检查物质的名称，安检人员无需任何专业培训就能快速准确地操作该仪器。这就是公安部第三研究所（以下简称三所）开发的"拉曼液态违禁品检查仪"。

针对当前安检工作中易燃易爆液体检查手段缺少的现状，三所通过广泛调研和多次预研，考虑到世博会这类大型活动对安检速度和使用环境的特殊要求，科研人员最终选定拉曼技术用于易燃易爆危险液体的快速检查。通过对高灵敏度光谱仪、超陡高光学密度滤光片等难点技术的攻关，结合现场应用的实际需求，开发了拉曼液态违禁品检查仪，该仪器具有速度快、准确率高、操作方便的特点。

上海世博安保工作 高科技设备挑大梁

　　三个排爆机器人各显神通

　　机器人是高科技综合实力的体现，机器人也为此次世博安保服务。为世博会排爆的三个机器人曾在第八届上海国际消防保安技术设备展览会上展出，引起关注。

　　据了解，为世博安保服务的微声爬壁机器人，实际上是一个面向反恐侦察开发的紧凑型侦察系统，能在楼宇、飞机表面进行侦查作业。由于根据壁虎仿生设计，这种机器人在噪音控制、运动灵活性、密封方式、壁面适应性等方面取得了重要技术突破，处于世界领先地位。

　　而其它两个带自动抓手的机器人为中小型排爆机器人，可遥控抓取、处置疑似爆炸物品，其中小型机器人配备了锥形前置履带，甚至可以迅速攀爬楼梯。而一台如同平板一般的机器人则是智能车底检测机器人，主要用于车辆安检搜爆，检查车辆的底部。

　　届时，这三个机器人将对世博会期间危险品检测、排爆等工作发挥重要的作用。

　　防火与灭火无疑也是世博安保工作的重中之重，一种由科大立安安全技术公司自主研发的"LA100型火灾安全监控系统"应用到世博会的6个场馆中。这6个场馆分别是：世博会主题馆、世博中心、世界演艺中心、未来馆、特钢大舞台以及加拿大馆。

　　据科大立安安全技术公司人力资源部副总经理王芳介绍，该系统由两种火灾探测器和一个自动消防炮组成，能模仿人的眼鼻系统，对空间实施监控。其中"电子眼"可以对空间进行实时的视频监控，而"电子鼻"则是一种感应系统，一旦"看"到或"闻"到烟雾，就会第一时间向系统发回信号。当火苗到达半米的高度时，自动消防炮会在几秒到十几秒内感应到，并以每秒30公升的强度喷水，1分钟内就可以把火扑灭。

此外，上海消防部门已正式启动了世博园区灭火救援预警机制，3分钟内，救援力量就可到达世博区域内的任何一个事发点。

技术人员正在对自动消防炮成品进行安检

文章来源：中关村在线